Ценовое ралли на кислород и технические газы: причины и перспективы

Глобальный дефицит и удорожание в последний год коснулись огромного списка товаров. Не обошло это и сферу технических газов – на рынке наблюдался активный рост цены кислорода. Вызвано это целой цепочкой взаимосвязанных факторов, о которых мы и поговорим подробнее.

Немного о кислороде и способах производства

Кислород является одним из самых распространенных элементов на нашей планете и содержится в огромном количестве соединений. Не удивительно, что с развитием химической и металлургической промышленностей газ получил широкое применение в производстве самых разнообразных изделий. Казалось бы, как может появиться дефицит кислорода, когда он буквально окружает нас?

Здесь стоит ввести понятие технического кислорода. По ГОСТ 6331-78 в нем доля содержания O2 должна быть не менее 99,5%.

Кислород также используется в лазерной и плазменной резки, применяется в защитных смесях для понижения пористости сварных швов и не только. Подробнее о производстве, хранении и транспортировке кислорода мы рассказывали ранее.

Рост цены кислорода: причины и следствия

Ключевая причина сложившейся ситуации знакома абсолютно каждому – это мировая пандемия. Однако дело далеко не в том, что предприятиям банально не хватает свободных рук и персонала. Проблема многогранная и вызвана целой цепочкой взаимосвязанных событий.

Первые волны коронавируса не нанесли критического удара по отрасли. Несмотря на десятки тысяч заболевших, потребности в колоссальных объемах кислорода не было, поэтому о серьезном дефиците не шло речи. Однако приблизительно с октября 2021 ситуация в корне поменялось. Во многом это связано с появлением новым штаммов коронавируса – болезнь стала заразнее, что привело к увеличению числа заболевших. Это в свою очередь стало причиной роста процента тяжелобольных, которые уже не могли обойтись без медицинского кислорода.

Среднемесячное производство медицинского кислорода достигло трех тысяч тонн в месяц, а пиковый показатель в 3,6 тыс. тонн был зарегистрирован как раз в октябре 2021. Несмотря на такие объемы, в 12 регионах по всей России наблюдалась острая нехватка – имеющийся запас не превышал двух суток. Дошло даже до крайних мер, когда были задействованы запасы Минобороны и «Роскосмоса» — они поставляли 30 и 200 тонн ежесуточно.

Все это привело практически к лавинообразному увеличению потребления медицинского кислорода. Крупнейшие производители в Московском регионе – компании Air Liquide и Linde Gas Rus были вынуждены переориентировать все свои мощности на выпуск именно медицинского кислорода. Процесс перенастройки всего оборудования также привел к дополнительным издержкам.

Напомним, разница между техническим и медицинским кислородом заключается в контроле определенных примесей и не допустимости наличия их в медицинском кислороде. Подробнее про медицинские смеси мы рассказывали в другом материале.

Уже через несколько недель производство технического кислорода было полностью остановлено. Как итог – катастрофический дефицит по региону и рост цены кислорода в несколько раз.

Параллельно начал действовать еще один неблагоприятный фактор – нехватка спецтранспорта у перевозчиков. Поскольку в Москве и области выпуск технического кислорода фактически остановился, то спецтранспорт был вынужден податься в регионы, где производство еще не было всецело переориентировано на медицинские потребности.

Однако проходимые расстояния увеличились с нескольких сотен до пары тысяч километров.  Компенсировать затраты на содержание автопарка и смежные расходы были вынуждены потребители, покупая технический кислород по большей цене. Существенно уменьшилась и частота отгрузок – из-за необходимости преодолевать такие расстояния имеющийся автопарк просто не успевал удовлетворять еженедельные потребности предприятий.

Дефицит коснулся и других технических газов, особенно, производных воздуха – аргона и азота. Дело в том, что производственное оборудование, выделяющее компоненты воздуха, может работать либо в режиме производства кислорода, либо в режиме производства азота. А в связи с зашкаливающим спросом на медицинский кислород, установки не работали в режиме производства технического O2.

И проблема не только в падении объемы выпуска аргона и азота – сложности остаются и в доставке.  Весь транспорт  был задействованы в перевозке медицинского кислорода, из-за чего потребители просто не могли получить эти технические газы.

Суммарно все эти факторы привели к большому росту цены кислорода – причем альтернативные производители также повышали стоимость из-за всеобщего дефицита.

Что нас ждет в перспективе?

На данный момент у нас пятая волна заболеваемости коронавирусом, если ситуация с количеством госпитализированных больных, которым требуется медицинский кислород повторится, то мы увидим резкое сокращение наличия технического кислорода, азота и аргона на рынке. Что то рекомендовать в данной ситуации сложно, наша компания увеличила емкостной парк на 40%, теперь мы можем хранить до 80 тонн крио продуктов, это позволит нам исключить срывы поставок технических газов нашим клиентам.

Помните, что даже в такой ситуации никогда не стоит прибегать к помощи «серых» производителей, и вот почему – http://xn--80affkvlgiu5a.xn--p1ai/proizvoditeli—tekhnicheskikh—gazov/.